Recuerde que para ver el trabajo en su versión original completa, puede descargarlo desde el menú superior. En ambas Figuras, el eje y representa el número de repeticiones admisible N y el eje x la calidad del soporte (k). La transferencia de carga entre paños adyacentes se realiza mediante la trabazón de agregados o el empleo de pasadores. Transferencia de cargas Debido a que las juntas de contracción dividen a la losa en pequeñas losas, dichas juntas deben ser capaces de transferir cargas verticales de una losa a otra. Se recomienda recubrir las caras interiores con algún producto antiadherente para facilitar su posterior remoción. El confinamiento lateral es importante ya que controla las tensiones por flexión, así como las deflexiones en las losas. La Supervisión o la autoridad competente podrán ordenar, en cualquier etapa de ejecución del proyecto, el ensayo de cualquier material empleado en las obras de concreto, con el fin de determinar si corresponde a la calidad especificada. El análisis de sensibilidad se realizó para diferentes calidades de apoyo (k), dos condiciones de apoyo lateral “con berma”(Cb) y “sin berma” (Sb) y tres espesores de pavimento: 300 mm, 310 mm y 320 mm. Se deben utilizar para dividir a los carriles en la dirección longitudinal o donde se construyen dos o más anchos de carriles al mismo tiempo. Nosotros como estudiantes de Ingeniería Civil dejamos reunidos aquí, los conocimientos necesarios, para poder emplear con seguridad y economía los materiales tradicionales como el concreto, el asfalto, los morteros, la madera, etc. Esto evitara su influencia negativa, tanto en el aspecto de la estabilidad de su infraestructura, como en sus condiciones de transitabilidad. Al igual que con el concreto simple, con el concreto prefabricado se producen elementos estructurales (reforzados y no reforzados) y no estructurales, los … Limitaciones climáticas. Ahora, si el elemento de suelo está confinado se genera una capacidad adicional que hace que no se produzca la falla general, simplemente se presenta en ese sitio específico una plastificación del material, fluencia y transmisión de esfuerzos al material vecino. La separación s, determinada con la ec. Granulometría. Para obtener un buen concreto no sólo basta contar con materiales de buena calidad mezclados en proporciones correctas. Tan pronto como sea posible, una vez finalizado el texturizado, debe iniciar el proceso de curado del concreto, para mantener las condiciones de humedad y temperatura de la mezcla, con el fin de evitar fisuración del mismo debido a cambios volumétricos y por lo tanto, problemas que afecten la durabilidad del pavimento. Deben estar centrados y permitir el movimiento de los paños adyacentes. El uso de cemento tipo 4, cemente Portland de bajo calor de hidratación, se debe de tomar en consideración donde sea de importancia fundamental contar con un bajo calor de hidratación. Estas juntas transversales deben estar provistas de pasadoras de modo que coincidan con una junta transversal de contracción o de dilatación. En el hormigón armado los cambios de volumen, en la fase elasto plástica, y las tensiones internas diferenciales que por esta causa se originan, pueden implicar la formación de fisuras con lo que se aumenta el riesgo de corrosión. La carpeta de rodadura es de concreto reforzado con mallas de acero, las que permiten incrementar la distancia entre juntas llegando a valores entre 7.5 y 9.0 m. Aunque tiene refuerzo moderado de acero siempre se espera que se produzcan fisuras controladas dentro de los paños. Pavement analysis and design. Consiste en arena natural o manufacturada, o una combinación de ambas. – Concretos con un acabado superficial de importancia. Un pavimento de concreto es una estructura que permite disipar eficientemente las solicitaciones del tránsito, bien sea peatonal o vehicular. Sólo podrá ser empleado en la elaboración de concretos con resistencia en compresión no mayor a 28 días. … Recoge un constante desarrollo tecnológico, tanto en el diseño como en la aplicación, en una amplia gama de concretos, como los tipos compactado con rodillos, porosos, con fibras, etc. WebNas zonas técnicas ou de serviço as paredes são protegidas por um lambrim de madeira até a altura da padieira das portas. En el caso del vaciado de concreto en pavimentos de tipo armado se deben realizar dos vibraciones, una cuando el concreto alcance la mitad del espesor requerido y otro vibrado al finalizar el vaciado. El nivel de esfuerzos resultantes del programa de elementos finitos calculados para cada tipo de eje, en combinación con diferentes superficies de apoyo, espesores de losa de pavimento y la existencia o no de soporte lateral es de tipo numérico y está consignado en las diferentes tablas de esfuerzo equivalente comúnmente usadas por los diseñadores de pavimentos o en los propios software de diseño. El concreto es inmune a la acción aceite, gasolina y grasa, derivadas del accionar de los vehículos. Es uno de los métodos más comunes y consiste en cortar la losa de acuerdo a la secuencia de vaciado del concreto. full time. Fear: Trump in the White House. Los paseos de una carretera pavimentada se someterán a un tratamiento de impermeabilización. El material cementante y los agregados deben almacenarse de tal manera que se prevenga su deterioro o la introducción de materias extrañas. Conserva su planicidad superficial por más tiempo. Características del sellador.- El espaciamiento de las juntas influye en la selección del tipo de sellador. Incluso al final del post, daremos unos valores para los hormigones más usuales para que ya los tengais calculados. WebEl precio del concreto premezclado Cemex en 2022 es de 1,495.07, por lo que el precio de una olla de 12 m3 completa será de 17,940.82. Para la alineación de las formaletas se acepta una tolerancia de no más de 10 milímetros respecto al alineamiento teórico, tanto en planta como en perfil. Los aditivos líquidos serán protegidos de temperaturas de congelación y de cambios de temperatura que puedan afectar sus características. Las barras de refuerzo corrugado deben cumplir con los requisitos para barras corrugadas de una de las siguientes normas: (a) ?Hormigón (Concreto) barras de acero al carbono con resaltes y lisas para hormigón (concreto) armado. El refuerzo que va a ser soldado así como el procedimiento de soldadura, el cual deberá ser compatible con los requisitos de soldabilidad del acero que se empleará, deberán estar indicados en los planos y especificaciones del proyecto, así como la ubicación y tipo de los empalmes soldados y otras soldaduras requeridas en las barras de refuerzo. MSc. Ningún material que se haya deteriorado o contaminado debe utilizarse en la elaboración del concreto. La deformación más crítica de las losas de pavimento ocurre en las esquina cuando la carga del eje vehicular se aplica en o cerca de ella (Huang, 2004). Adicionalmente un mecanismo que aporta al confinamiento lateral es el empleo de barras de amarre. 4º Armadura necesaria Una vez obtenido el espesor de la losa y en función de … detalle de apoyo articulado de vigas metálicas. El hormigón deberá estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas blandas o escamosas, sales, álcalis, materia orgánica y otras sustancias dañinas para el concreto. Por otra parte, la ley de comportamiento para determinar el número de repeticiones admisibles (N) para el nivel de serviciabilidad final de 3.0, exigido por la Portland CementAssociation (Ecuación 2), está en función del trabajo U y de la variable C1, la cual también depende de la calidad del apoyo k y del espesor de la losa h (Ecuación 3). WebDiseño de Pavimentos Rígidos, de concreto de cemento portland Prof. Johannes Briceño. El material de las losa de concreto es elástico, isotrópico y homogéneo. También se dan juntas de hormigonado y de dilatación, aunque estas últimas casi no se ejecutan en la actualidad debido a su mal comportamiento. De este modo se asegura la transferencia de las cargas que las fisuras, se impide la intrusión de agua y se evita el desportillamiento de las grietas bajo la acción del tráfico. Pavimentos CAPÍTULO: 009. En el caso del vaciado de concreto en pavimentos de tipo armado se deben realizar dos vibraciones, una cuando el concreto alcance la mitad del espesor requerido y otro vibrado al finalizar el vaciado. ACI recomienda que este tipo de juntas deba ser usado para losas de espesor mayor a 150mm. La resistencia a la compresión se puede utilizar como índice de la resistencia a la flexión, una vez que entre ellas se ha establecido la relación empírica para los materiales y el tamaño del elemento en cuestión. Adicionalmente, la magnitud, el tipo de carga y la sub rasante son los factores más importantes para determinar la efectividad de este mecanismo, puesto que cargas dinámicas repetitivas pueden causar la fractura del agregado y eventualmente la pérdida de la transferencia de carga. Dicha deformación puede ser controlada o reducida con un adecuado espaciamiento de las juntas de contracción, uso de dowells y refuerzo bien distribuido. En obras importantes o urbanas, es posible utilizar concreto premezclado y en trabajos menores con equipo que generalmente se encuentra disponibles en empresas de diferente magnitud, utilizando mano de obra no especializada y materiales locales o fácilmente disponibles. Con elementos de transferencias de carga o pasadores. Muchos pueden pensar que estamos hablando de 4 materiales idénticos, solo diferenciados por el nombre. Contribuyen a aliviar los esfuerzos por tensión al contraerse la losa por un lado, y por el otro los esfuerzos de alabeo generados en las losas por cambios en los gradientes térmicos. de espesor en cimentación, pavimentos, muros y guarniciones existentes, incluye: equipo ... CS-AB004 Forjado de escalones sección 0.30X0.185X0.90 m., de concreto armado con malla electrosoldada 6x6-6/6, acabado martelinado en huellas. De esta manera se evita que la losa se fisure, debido a que no está unido a otros elementos y puede desplazarse. Para el caso de los pavimentos, las cargas están dadas por el tránsito y el clima. El objetivo principal de esta monografía es contribuir a la investigación del curso de MTU, que se dicta en la Facultad de Ciencias e Ingeniería en la especialidad de Ingeniería Civil en la Universidad Científica del Perú. Este es un método usado debido al método de diseño usado, espesor de la losa, tipo, cantidad y locación del refuerzo, contracción del concreto, calidad del concreto, entre otros. Web• Lo mencionado implica el diseño de la estructura del pavimento (sub base, base y el material propio del pavimento ya sea de asfalto, concreto o adoquinados) ... CLASE N°04 CONCRETO ARMADO II. Web• Gestão do programa de qualidade de obras (Pavimento, sinalização e concreto). Finalmente, es bien conocida la contribución del concreto de ahorro energético, en cuanto sus componentes tienen bajo consumo de combustible fósil. Es importante -para asegurar una buena protección del acero- dejar entre 6 y 8 centímetros para el concreto de recubrimiento según lo especifique el diseño. Dowells. Deberá estar libre de partículas escamosas, materia orgánica u otras sustancias dañinas. Esto garantiza una baja magnitud de tensiones térmicas internas, lo que evita la aparición de grietas en las obras. Es un compendio actualizado de acuerdo … Un pavimento rígido se constituye básicamente por un pavimento compuesto por losas de concreto de cemento Portland de tipo simples o armadas, que … Se incrementa la resistencia al intemperismo. El resultado de estos diseños se encuentra en las Figura 2 y 3, para diseños “sin pasador” (Sp) y “con pasador” (Cp) respectivamente. En cuanto a los extrínsecos, pueden citarse principalmente las condiciones ambientales que prevalecen durante la elaboración y colocación del concreto, las prácticas constructivas que se emplean en todo el proceso desde su elaboración hasta el curado, y las condiciones de exposición y servicio a que permanece sujeta la estructura durante su vida útil. «Al emplear estacas e hilos como guía, estas no deben quedar separadas a más de 10 metros y no más de 5 metros en curvas horizontales de radio menor a 500 metros e igualmente en curvas verticales». Y a su vez, no se recomienda ser usado para transferir cargas pesadas, puesto que los componentes pueden perder contacto. El desplazamiento de la losa se debe a ciertos factores, tales como son: Esfuerzos de flexión debido a cargas aplicadas. Pavimentos de concreto continuamente reforzados Las tensiones son controladas por una armadura de acero. hechura de media caÑa de cemento arena en muros y azoteas en tramos grandes. Juntas de Contracción. Queda bajo la responsabilidad de cada lector el eventual uso que se le de a esta información. Publicado en www.whatjobs.com 25 oct 2022. Problemas como el agotamiento de recursos naturales y la mayor demanda de vivienda para una población en continuo crecimiento, hace que cada día se necesiten con más urgencia nuevos materiales y tecnologías en la construcción para que las viviendas y vías de accesos sean más funcionales, seguras y económicas. Concepto Unidad Resistente al impacto, a la fatiga, más dúctil y más tenaz. Valores de MR entre 50 y 55 son comunes para pavimentos de aeropuertos. Para esta verificación y=h/2 y representa la distancia desde el eje neutro hasta una fibra más externa de la losa, e I es el momento de inercia de la sección transversal bh3/12 (Figura 1). Las losas de pavimento son elementos estructurales cuya función es transportar cargas debidas al tránsito vehicular. El contenido mínimo de cemento será de 255 Kg/m3. Puede notarse que el número de repeticiones admisibles N aumenta si: Se incrementa la calidad del material de soporte k. Si se mejora la calidad del apoyo lateral de “sin berma” (Sb) a “con berma” (Cb). El yeso, que es adicionado en el molino de cemento durante la molienda del Clinker, actúa como regulador de la velocidad inicial de hidratación del cemento Portland. Es por ello que, nombraremos los 5 métodos más importantes y generales para realizar correctamente esta labor. Son más vulnerables a las imprecisiones constructivas los pavimentos más sofisticados, con pasadores y con bermas, como puede verse al comparar la curvatura pronunciada en la Figura 1 con la menos pronunciada de la Figura 2. 44 metros de ancho. Las barras, o fibras, suelen tener resaltes en su superficie, llamadas corrugas o trefilado, que favorecen la adherencia física con el hormigón. Puede utilizarse en cualquier pavimento de hormigón: como capa de hormigonado recubriendo zonas de desgaste, como recubrimiento de carreteras y puentes, aparcamientos de vehículos, rampas de acceso a viviendas unifamiliares o de uso agrícola, etc. Anchos de carriles de estacionamiento en calles.- Pueden adoptarse los siguientes criterios para los anchos de los carriles de estacionamiento adyacentes a las guarniciones: 2.4 m para el caso de que predominen automóviles, y de 2.7 a 3.0 m para el caso de que por la vialidad circulen camiones pesados. La facilidad de colocar, consolidar y acabar al concreto recién mezclado Se denomina trabajabilidad. Step 2. Además, los altos contenidos de cementante utilizados en mezclas de concreto de este tipo traen consigo problemas de contracción y fisuración por contracción plástica que pueden evitarse. El uso de hormigón armado es relativamente reciente. El acero de la especialidad estructuras ayudará a llevar el orden de los cálculos … El hormigón de fibra de acero puede suministrarse con consistencia fluida para su utilización y es un producto bombeable. Los aditivos serán almacenados siguiendo las recomendaciones del fabricante. Para complementar la definición anterior, tal vez cabria añadir que los aditivos para concreto se utilizan con el propósito fundamental de modificar convenientemente el comportamiento del concreto en estado fresco, y/o de inducir o mejorar determinadas propiedades deseables en el concreto endurecido. En los pavimentos de hormigón se dispondrán juntas transversales generalmente de contracción. Este tipo de juntas se forman en la losa de acuerdo a la profundidad requerida o insertando plástico o tiras de madera en la cara superior de la losa, cuando esta es delgada. Las armaduras longitudinales de concreto armado continuo. Se define como el número de ejes que pasan por el carril de diseño, clasificado por tipo y carga por eje, se debe cuantificar estableciendo el espectro de cargas y el número de repeticiones de cada rango de cargas que se espera en el carril de diseño durante el periodo de diseño, incluyendo el crecimiento del tránsito. Fueron concebidos en una época en la que las juntas constituían la zona más débil y un problema de conservación, por lo que parecía conveniente reducir su número aumentando la longitud de las losas. Acero interior o fibras: La primera característica del concreto armado son los tipos de materiales usados para reforzarlo. Es decir, la práctica recomendable para el uso de los aditivos en el concreto, consiste en considerarlos como un medio complementario y no como un substituto de otras medidas primordiales, tales como el uso de un cemento apropiado, una mezcla de concreto bien diseñada, o prácticas constructivas satisfactorias. Web80% de la densidad relativa, NCh 1726, según corresponda. Tu dirección de correo electrónico no será publicada. PAVIMENTO RÍGIDO 1.- DEFINICIÓN DE PAVIMENTO … WebConcreto f'c=210 kg/cm² (21 MPa), clase de exposición F0 S0 P0 C0, tamaño máximo del agregado 12,5 mm, manejabilidad blanda, preparado en obra, y fundido con medios manuales para formación de losa de cimentación. Sin embargo, una vez que el concreto ha sido colocado y terminado, es deseable tener un endurecimiento rápido. Las juntas deben ser selladas debido a que por ellas podrían ingresar materiales incompresibles que restrinjan el movimiento de los paños de concreto, y agua que erosione las capas inferiores de soporte. La duración de estas vías, muchas de las cuales todavía se pueden visitar, es el mejor testimonio de la calidad de ejecución de dichos trabajos y de la factibilidad del sistema constructivo de pavimentos segmentados. Los campos obligatorios están marcados con *. Los … WebExpertos entregan fórmulas y advierten dificultades de un posible impuesto al patrimonio. Aunque las metodologías de diseño podrían evaluar pavimentos de concreto con MR mayores a 50 kg/cm2, lo mejor es no superar esta medida ya que las losas se vuelven muy rígidas. La resistencia a la flexión, también llamada modulo de ruptura, para un concreto de peso normal se aproxima a menudo de1.99 a 2.65 veces el valor de la raíz cuadrada de la resistencia a la compresión. Son comunes los carriles con anchos de 3.0 a 3.6 m para disminuir el riesgo de que los conductores rebasen en carriles sencillos. Es indicado, en intersecciones, playas de estacionamiento y áreas en que los vehículos realizan frenadas, aceleraciones y giros, por su apropiada estabilidad. Anchos de calle.- El ancho de las vialidades dependerá del tránsito que deben soportar, es común establecer un ancho mínimo del orden de 7 m, con una pendiente transversal del 2%. Los pasadores son barras de acero lisas con bordes redondeados que se colocan en el plano perpendicular al corte de la junta transversal. Todos los materiales poseen propiedades de elasticidad, lo que en pocas palabras se puede definir como la capacidad que tiene un material de deformarse bajo el efecto de una carga externa y recuperar la forma inicial cuando la carga desaparece. Debería estar a un mínimo de 2 pulgadas (5,08 cm) de distancia de los bordes para permitir que el nuevo concreto se asiente. Existen factores evidentes que vulneran el diseño de pavimentos, tales como cambios inesperados en la calidad del apoyo (k), el espesor de construcción real de las losas (h), la resistencia a flexión del concreto (MR) y el considerar que el pavimento tiene bermas, cuando en algunos proyectos, estas en realidad se construirán varios años después. Procedimiento de fabricación. Es frecuente ver pavimentos en concreto hidráulico debido a su reducido costo, sencilla construcción, eficacia comprobada y, sobre todo, reducido mantenimiento. La pasta esta compuesta de Cemento Portland, agua y aire atrapado o aire incluido intencionalmente. La acción vibratoria permite el uso de la mezcla dura que contenga una mayor proporción de agregado grueso y una menor proporción de agregado fino. Es necesario también tener en … Entre los materiales utilizados en la pavimentación urbana, industrial o vial están los suelos con mayor capacidad de soporte, los materiales rocosos, el. The Outsider: A … Portland-escoria, ni tampoco las fibras de refuerzo porque dan oirán a concretos que no se consideran convencionales. Históricamente el precio del concreto … De contracción. Los agregados se almacenarán o apilarán de manera de impedir la segregación de los mismos, su contaminación con otros materiales o su mezcla con agregados de características diferentes. Blog destinado a temas de Ingeniería, Liderazgo, Interés y Tecnológicos. Estas no tienen un origen específico. Con elementos de transferencias de carga o pasadores. Exibir mais Exibir menos Engenheiro civil ... Curso de Capacitação de Pontes e Viadutos em concreto armado e protendido, Centro Universitário de Lins (UNILINS), concluído 2013. Se reducen las tendencias de agregamientos por contracción. A este grupo pertenecen los pavimentos de hormigón armado con juntas constituidos por losas, los pavimentos continuos de hormigón  armado y los pavimentos armados con fibra de acero. Estos resultados fueron corroborados en campo con ensayos a escala real que incluyeron los datos de comportamiento y estudios de falla de pavimentos de la prueba vial AASHTO (Huang, 2004). Ingeniero Civil de la Facultad de Minas, Universidad Nacional, Medellín. Elevado coste del acero resta competitividad a esta técnica. Los pavimentos de concreto armado son alternativas constructivas de vas de comunicacin, vas de acceso para peatones ya sea en zonas … Tu dirección de correo electrónico no será publicada. TIPOS DE PAVIMENTOS. Robert Rebatta. La resistencia a la torsión para el concreto. Para el modelo de la PCA, el porcentaje de daño debido a erosión se calcula comparando la cantidad de repeticiones de carga admisible (N)  con las repeticiones de carga esperadas (Ne) (Ecuación 4), donde C2 es 0.06 para pavimentos sin apoyo lateral y 0.94 para pavimentos con apoyo lateral. En el caso de los pavimentos de asfalto es común que se contemple material de base adicional. De 8 T./eje para camiones ligeros y de 14 T./eje para camiones pesados. WebPodemos encontrar diversos tipos de concretos específicos para diferentes proyectos, conocer sus diferencias es muy importante en el momento de utilizarlo en una obra, … Es menor los gastos en su construcción, mantenimiento y rehabilitación. De acuerdo con estos modelos matemáticos, el diseño de pavimentos es bastante vulnerable desde su concepción más temprana, es decir desde la modelación en sí. La formación de esta estructura es la acción cementante de la pasta y es responsable del fraguado, del endurecimiento y del desarrollo de resistencia. WebPROCEDIMIENTOS OPERATIVOS Corte y Rotura de pavimento con maquinaria ELABORO: MALV REVISO: HMD Edició n Fecha Hoja APROBO: HGC º causar daños a consecuencia de la proyección de material particulado como consecuencia de la Demolición de concreto, se colocara protección física como paneles o biombos según … El valor de la resistencia a la tensión del concreto. Los procedimientos de construcción no contaminan el ambiente urbano, como sucede con los asfálticos en caliente. … de 2" ahogado en columna de concreto armado para barandal. WebEn el caso del vaciado de concreto en pavimentos de tipo armado se deben realizar dos vibraciones, una cuando el concreto alcance la mitad del espesor requerido y otro … La construcción puede realizarse sin condicionamientos, en cualquier lugar. Se espera que este enfoque permita a los estudiantes profundizar aspectos más avanzados del comportamiento de este material, especialmente en el rango no lineal. Para este modelo el número de repeticiones admisible (N) depende de la relación entre el esfuerzo actuante (σ) y la resistencia a flexión del concreto (MR) (Ecuaciones 7 a 9). Aprenda de forma objetiva como dimensionar estruturas de concreto armado no software mais utilizado pelos grandes escritórios do Brasil, tudo isso com o curso mais completo do mercado.O Curso TQS CONCRETO ARMADO é pra você que quer aprender a realmente dominar projetos estruturais e começar a desenvolve-los … Se inicia prácticamente con nuestra civilización. Tomo 2. Generalmente se expresa en kilogramos por centímetro cuadrado, La resistencia del concreto a la compresión. - A mas de 8 cm de la superficie de la calzada para evitar la corrosión. Web1.- Carpeta de concreto asfaltico 1.7. El efecto de armado espacial en todo el volumen del hormigón, permite obtener un importante incremento de la tenacidad y una mayor capacidad de resistencia a los efectos dinámicos y al choque, como consecuencia de una mayor capacidad de absorción de energía. Definición 1.7. Las juntas ensambladas permiten movimiento horizontal y transferencia de cargas verticales. Con el hormigón de fibra de acero  son necesarias menos juntas de retracción, con lo que se consiguen superficies continuas de mayores dimensiones e incluso losas industriales sin juntas de retracción. (b) El cemento en bolsas se almacenará en obra en un lugar techado, fresco, libre de humedad, sin contacto con el suelo. El hormigón armado es de amplio uso en la construcción siendo utilizado en edificios de todo tipo, caminos, puentes, presas, túneles y obras industriales. Los campos obligatorios están marcados con, ENCOFRADO PARA VIVIENDAS INDUSTRIALIZADAS, CONCRETO PARA CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDA INDUSTRIALIZADA, TODO SOBRE CONCRETO PREMEZCLADO, TU ALIADO EN VELOCIDAD DE COLOCACIÓN. Las grietas que se producen en el concreto en estado plástico se deben básicamente a lo siguiente: Movimiento de la cimbra durante la etapa de endurecimiento de concreto. Es un concreto diseñado para resistir los ciclos de carga y descarga del trafico vehicular en pisos y pavimentos.
Cláusula Resolutoria Expresa Código Civil Y Comercial, Causales De Nulidad De Escritura Pública, Valle De Jequetepeque Departamento, Precio Entradas Universitario Vs Melgar, Líquidos Corporales Conclusion, Directorio De Alcaldes Provinciales Y Distritales 2022 Apurimac,